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當面板上(shang)DIP1撥到OFF位置(zhi)，兩(liang)個線(xian)圈可獨(du)立工(gong)作（即只接一個線圈也可以工作(zuo)）。

在單線圈(quan)獨(du)立(li)工作模(mo)式(DIP1為OFF）時：線圈(quan)A輸(shu)出為繼(ji)電器A2（15、16腳）；線圈B輸出為繼(ji)電(dian)器B2（18、19腳）。A2和B2的輸出類型有三種：車輛進(jin)入線(xian)圈、線(xian)圈上(shang)有車、車輛離(li)開線(xian)圈，最終由面板上(shang)的DIP2、DIP3決定(ding)。見(jian)右圖

在車輛(liang)行(xing)駛(shi)方向判別模式(DIP1為ON）時：車(che)輛由線圈A進(jin)入線圈B的(de)方向信號由繼電器B2輸出(chu)，接18、19引腳；車輛由線(xian)圈B進入(ru)線(xian)圈A的(de)方向信號(hao)由繼(ji)電器A2輸(shu)出，接15、16引(yin)腳。A2和(he)B2的(de)輸出(chu)類型由面板上的(de)DIP2和DIP3設置選擇（見“選擇(ze)繼電(dian)器2輸出(chu)設置”）。

無(wu)論線(xian)圈工作(zuo)在何種模式，繼電器A1始終只(zhi)輸(shu)出線圈A的(de)有車存在信號（不能改變(bian)），接5、6引腳(jiao)；繼電(dian)器B1始終只輸出線圈B的有(you)車存在信號(hao)（不能改變(bian)），接8、9引(yin)腳。