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機場人行通道閘機AB門互鎖無人值守門崗作為旅客流線管理的重要設施,其種類根據外觀設計和功能集成可分為四大類型,各具特點以滿足不同場景需求。以下從外觀結構及功能維度進行系統解析:
一(yi)、按外觀結構分(fen)類(lei)
1. AB門互鎖擺閘
外(wai)觀特征:雙(shuang)門(men)擺結(jie)構,門(men)翼寬度(du)60-90cm,AB 雙(shuang)門(men)互鎖,當 A/B 門(men)開(kai)啟(qi)時,B/A 門(men)關(guan)閉(bi)。采(cai)用亞克力或鋼化(hua)玻(bo)璃(li)材質。開(kai)放時門(men)擺呈90度(du)平開(kai),閉(bi)合時形成完整屏障。
功能特點(dian):支持(chi)雙向通(tong)行模式,緊急情況可快速放平形成無障礙通(tong)道(dao)(dao)。高端型號集成壓力(li)傳感器(qi),遇阻(zu)自動回(hui)彈。適用于(yu)行李推(tui)車通(tong)道(dao)(dao),通(tong)行效率達(da)30人/分鐘(zhong)。
2. 無人值守門崗
AB 雙(shuang)門(men)互鎖(suo),當 A/B 門(men)開啟時,B/A 門(men)關閉(bi)。外(wai)觀密(mi)閉(bi),像房子似的設(she)計,采用(yong)西莫羅自己機芯設(she)計,保證在阻攔體(ti)(ti)被強力破壞的情(qing)況下不損壞機芯。采用(yong)軍工(gong)級紅外(wai)探測器(qi)、人(ren)體(ti)(ti)傳感器(qi)和(he)準確的算(suan)法,可以(yi)很好地(di)檢(jian)測通(tong)道(dao)內(nei)行(xing)人(ren)通(tong)行(xing)位置(zhi),實現防(fang)尾隨 通(tong)行(xing)、防(fang)夾等功能。采用(yong)紅外(wai)防(fang)夾、機械防(fang)夾和(he)電流(liu)檢(jian)測防(fang)碰撞(zhuang)等多(duo)重(zhong)防(fang)夾設(she)計,更大限度地(di)保護(hu)行(xing)人(ren)的人(ren)身(shen) 安全。支持支持各(ge)種 IC/ID 識(shi)(shi)別(bie)、生物識(shi)(shi)別(bie)和(he)身(shen)份(fen)識(shi)(shi)別(bie)的技(ji)術,包括(kuo)人(ren)臉識(shi)(shi)別(bie)、指紋(wen)識(shi)(shi)別(bie)、靜脈識(shi)(shi)別(bie)等。
功能特點(dian):精(jing)密紅外探測陣(zhen)列(十(shi)多對),實現毫秒(miao)級反應速度。支持(chi)人臉(lian)識別(bie)+登機牌雙重驗(yan)證,集成航(hang)班信息顯示(shi)屏。國際航(hang)班登機口標配設備(bei),防尾(wei)隨準(zhun)確率超99.9%。
3. 速(su)通(tong)門(Speed Gate)
外觀特征:超薄(bo)翼門設(she)計(厚度<5cm),全(quan)高2.1米透明玻(bo)璃結構,配備地面導向指示燈(deng)。外觀具有科技感(gan)。
功能(neng)特點(dian):毫秒級響應速度,支(zhi)持(chi)無感通行技術。采用(yong)3D立體視覺檢測,可識別(bie)1.2米以上兒(er)童(tong)身高。首都機(ji)場T3航站樓應用(yong)案例顯示,通行效率可達40人/分鐘。
二、按(an)功能模塊分(fen)類
1. 綜合(he)驗證閘(zha)機
集成多模態認證系統:包括相關閱讀器、登機(ji)牌掃描模塊、生物識(shi)別單元。某機(ji)場采用(yong)此類(lei)設(she)備實現"一證通關",驗(yan)證時間縮(suo)短至3秒
2. 智(zhi)能安檢閘機
融合(he)毫米波成像技術(shu),在閘機通道內預置32個傳感器(qi)(qi)節點,可檢測(ce)金(jin)屬(shu)/非金(jin)屬(shu)違(wei)禁(jin)品。某機場測(ce)試型號能自動識別100ml以上(shang)液體(ti)容器(qi)(qi),準確率98.7%。
3. 海關(guan)申(shen)報(bao)通道
配置觸(chu)摸屏申報終(zhong)端,集(ji)成(cheng)物品掃(sao)描(miao)臺(承重30kg),配備(bei)RFID行李追蹤系統。某機場應(ying)用的多功能閘機,可實(shi)現電子(zi)報關(guan)、關(guan)稅計算(suan)、支付一體化處理。
4. 防疫型(xing)健康閘機
集(ji)成紅外測(ce)溫(精(jing)度(du)±0.3℃)、疫(yi)(yi)苗證(zheng)明(ming)核(he)驗(符合WHO數字證(zheng)書標準)、空氣消毒模(mo)塊(UV-C+等離子)。某機場(chang)部(bu)署(shu)的(de)智能防疫(yi)(yi)閘(zha)機,每(mei)小時處理量(liang)達(da)600人次。
5. VIP智能通道
采用主動式雷達傳(chuan)感(gan)器,實(shi)現3米(mi)距離預識(shi)別(bie)。配備(bei)自動行李傳(chuan)送帶(承重(zhong)23kg),服務頭(tou)等艙旅客。某機場VIP通道實(shi)現從識(shi)別(bie)到登機全(quan)程無人化服務。
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